Опель-Кадетт К38 (модель 3200)
Годы производства: 1937 - 1940, 1942, 1943 (К38 и KJ38)
Произведено всего: 74206 штук до и во время войны
4x2 4-местный несущий кузов
Тип кузова К38 (цены в райхсмарках):
4-дверный 6-просветный лимузин (ЛВ, шпециаль-лимузин, 2350 RM),
Двигатель: 23л.с./3400об/мин, 4-цил 4-тактный нижнеклапанный SV, 1074 куб.см
Длина: 3810мм , ширина: 1375мм, высота: 1535мм
База: 2337мм, дорожный просвет: 190мм
Колея передних колёс: 1105мм
Колея задних колёс: 1168мм
Радиус поворота: 5.65м
Передняя подвеска: независимая, типа Дюбонне
Задняя подвеска: цельная ось (Банджо) на двух продольных полуэллиптических
рессорах
Ножной тормоз: колодочный, с гидравлическим приводом на все колёса
Вес в эксплуатационном состоянии: 740кг
Максимальная скорость по асфальтированному шоссе: 98 км/ч
Размер шин: 4.50-16 дюймов
Давление воздуха в шинах (в атмосферах): передние - 1.60, задние - 1.70 или 2.00
Ёмкость топливного бака (основной+резервный): 31+5 л
Расход топлива: 7.8 л/100км

Оpel-Kadett K38 (Model 3200),
Years of production: 1937 - 1940, 1942, 1943 (both K38 and KJ38),
Overall production:74206 units
4x2 4-seater chassis-less body
K38 body modifications (Prices in Reichsmarks):
4-door 6-light limousine (LV, 2350 RM),
Engine: 23hp/3400rpm,
4-cyl 4-stroke SV, 1074cc
Length: 3810mm
width: 1375mm
height: 1535mm
Wheelbase: 2337mm
road clearance: 190mm
Front wheel track: 1105mm
Front suspension: independent, Dubonnet type
Rear suspension: whole axis of Banjo type with longitudinal semielliptical
springs
Weight: 740kg
Maximal speed: 98 km/h
Tyres: 4,50-16 inches
Tyre pressures (in atmospheres):
front - 1,60, rear - 1,70 or 2,00
Fuel tank capacity: 31+5 Ltr.
Fuel consumption: 7.8 L/100km